Afinal o governo está nesta altura a analisar as alternativas possíveis para a construção do novo aeroporto de Lisboa, admitindo separar o lançamento de um concurso público, do projeto de privatização da ANA, mas garantindo que o processo arranca em 2010.
O anterior (mesmo) Governo associou a privatização da ANA à construção do novo aeroporto, o que determinaria a escolha do parceiro privado da atividade aeroportuária portuguesa, mas para que esta operação avance é necessário definir o perímetro de privatização e a percentagem de capital da gestora dos aeroportos nacionais que será entregue a privados, que poderá ser minoritária ou maioritária.
O anterior (mesmo) Governo associou a privatização da ANA à construção do novo aeroporto, o que determinaria a escolha do parceiro privado da atividade aeroportuária portuguesa, mas para que esta operação avance é necessário definir o perímetro de privatização e a percentagem de capital da gestora dos aeroportos nacionais que será entregue a privados, que poderá ser minoritária ou maioritária.
